汽車行業的熱成型件開始大部分都是由合資廠家和外資廠家在生產,現隨著國內技術的不斷發展,許多廠家都開始投入生產熱成型件,隨著市場發展需求,熱成型生產線自動化需求也就越來越迫切了。熱成型生產車間溫度高,生產出來的產品溫度較高,人工取件裝箱燙手,工人作業環境惡劣,導致很多用戶都出現了用工荒的問題。
盟立集團開發的智能化自動搬送系統,目前是國內首條全自動化裝箱碼箱生產線,該系統主要是由智能視覺系統定位和自動抓取單元組成。系統搭配視覺系統自動識別產品配置和型號進行抓取裝箱,不合格的產品可以由程序自動判別,通過皮帶機輸送到廢料箱,料箱再通過行走軸機構自動抓取碼垛。料箱定位采用了快換臺車樣式,人工2-3min進行快速更換完成。該套智能化系統不僅解決了客戶的用人問題,而且還實現了自動檢測和下個工藝的串聯自動化作業。
料箱碼垛采用的是行走軸,這種設計增大了設備抓取覆蓋范圍,可以兼顧更多的工位,這樣不僅為客戶減少設備投入節約成本,同時柔性化更高,設備布局簡單,提高了設備利用率。盟立集團開發的行走軸設計采用了自動潤滑系統,這樣幾乎實現了設備免維護;采用模塊化模塊化設計,通過不同的移動距離可以進行自動拼接組裝,試用不同的工作場景。
盟立集團開發的熱成型沖壓生產線自動搬送系統,會在市場上進行大力推廣應用,為客戶解決用工難的問題。根據不同客戶的需求和實際情況進行量身定制方案。該系統前期設計是按智能化工廠的標準規劃的,所以預留了對接AGV的定位接口,還可以對接自動立庫。盟立集團具有以上所有的自動化產品,可以給客戶打造無人化的數字工廠。從客戶上、中、下游各個環節的自動化需求貢獻一份力量,打造自動化行業的世界盟立。
汽車行業的熱成型件開始大部分都是由合資廠家和外資廠家在生產,現隨著國內技術的不斷發展,許多廠家都開始投入生產熱成型件,隨著市場發展需求,熱成型生產線自動化需求也就越來越迫切了。熱成型生產車間溫度高,生產出來的產品溫度較高,人工取件裝箱燙手,工人作業環境惡劣,導致很多用戶都出現了用工荒的問題。
盟立集團開發的智能化自動搬送系統,目前是國內首條全自動化裝箱碼箱生產線,該系統主要是由智能視覺系統定位和自動抓取單元組成。系統搭配視覺系統自動識別產品配置和型號進行抓取裝箱,不合格的產品可以由程序自動判別,通過皮帶機輸送到廢料箱,料箱再通過行走軸機構自動抓取碼垛。料箱定位采用了快換臺車樣式,人工2-3min進行快速更換完成。該套智能化系統不僅解決了客戶的用人問題,而且還實現了自動檢測和下個工藝的串聯自動化作業。
料箱碼垛采用的是行走軸,這種設計增大了設備抓取覆蓋范圍,可以兼顧更多的工位,這樣不僅為客戶減少設備投入節約成本,同時柔性化更高,設備布局簡單,提高了設備利用率。盟立集團開發的行走軸設計采用了自動潤滑系統,這樣幾乎實現了設備免維護;采用模塊化模塊化設計,通過不同的移動距離可以進行自動拼接組裝,試用不同的工作場景。
盟立集團開發的熱成型沖壓生產線自動搬送系統,會在市場上進行大力推廣應用,為客戶解決用工難的問題。根據不同客戶的需求和實際情況進行量身定制方案。該系統前期設計是按智能化工廠的標準規劃的,所以預留了對接AGV的定位接口,還可以對接自動立庫。盟立集團具有以上所有的自動化產品,可以給客戶打造無人化的數字工廠。從客戶上、中、下游各個環節的自動化需求貢獻一份力量,打造自動化行業的世界盟立。