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產品信息
2023.03.21
廣東智能基地——提升機項目介紹
一、項目概況
本項目提升機高度約36米，負責1-6樓物料運輸，速度60m/min，有地下室且樓板受力達不到要求；搭載貨物重量1噸，使用不同樣式、不同尺寸的簡易木托盤；不同樓層需要對接不同載具，包含：油壓拖板車、地牛AGV、頂升式AGV、滾筒移載式AGV等。
二、方案設計
1、土建問題解決
2、AGV對接問題
AGV取走貨物后，仍需進行自動貼標、打帶等工序才可發貨，為減少后續的異常，在貨物交接給AGV之前需要進行歸中。
歸中分為左右及前后。如下圖，左右歸中機構采用斜滾筒，貨物在輸送至末端死擋前會自動進行歸正；在貨物輸送機過程中，會利用光電判斷貨物長度，不同尺寸臺車在結合機內部的停點會不同，以此保證貨物在結合機叉臂中央。
提升機控制
為配合客戶作業模式，本項目提升機也可在1-6-1，1-5-1等頻道之間切換；樓層間批量轉運貨物時人員可集中精力上下貨，無需重復操作選定樓層。
三、改進與展望
目前只有少數樓層導入AGV，人員取放貨時有較長的等待時間，提升機效能有一定浪費；后期若可以改造，可以繼續導入AGV或者增加輸送線，將提升機與更多產線或者與立庫直接串聯，不僅自動化率提高，也將提升機利用率提升到最高。
本項目提升機高度約36米，負責1-6樓物料運輸，速度60m/min，有地下室且樓板受力達不到要求；搭載貨物重量1噸，使用不同樣式、不同尺寸的簡易木托盤；不同樓層需要對接不同載具，包含：油壓拖板車、地牛AGV、頂升式AGV、滾筒移載式AGV等。
二、方案設計
1、土建問題解決
通(tong)過在(zai)一樓提升機(ji)腳座下方(fang)安(an)裝工(gong)字鋼，架設到建筑梁的位置，鋪設墊板分(fen)(fen)擔受力，其(qi)余部(bu)分(fen)(fen)懸空避免壓迫到地面；
提升(sheng)機(ji)由于不(bu)能開挖基(ji)坑且安裝墊梁又增高了基(ji)準(zhun)，最終與轎廂的對接高度為950mm，為實(shi)現一樓與油壓拖板車及地牛(niu)AGV的地面接駁，出入口(kou)設置了一臺(tai)落(luo)地式升(sheng)降機(ji)（如下圖），載(zai)具通(tong)過(guo)小斜坡即可取(qu)走(zou)貨物(wu)。
與AGV的對接，采用移動臺車+類疊盤式結合機，如下圖。
對接流程如下：
1、貨物自(zi)轎廂輸(shu)送至移動臺車上；
2、移動臺(tai)車搭載(zai)貨物移動至結合機內；
3、結(jie)合機左右伸出叉臂舉升貨物，臺車(che)推出；
4、AGV頂升小(xiao)桌板駛入結(jie)合機，叉臂插臂放下貨物，AGV退出。
歸中分為左右及前后。如下圖，左右歸中機構采用斜滾筒，貨物在輸送至末端死擋前會自動進行歸正；在貨物輸送機過程中，會利用光電判斷貨物長度，不同尺寸臺車在結合機內部的停點會不同，以此保證貨物在結合機叉臂中央。
為配合客戶作業模式，本項目提升機也可在1-6-1，1-5-1等頻道之間切換；樓層間批量轉運貨物時人員可集中精力上下貨，無需重復操作選定樓層。
三、改進與展望
目前只有少數樓層導入AGV，人員取放貨時有較長的等待時間，提升機效能有一定浪費；后期若可以改造，可以繼續導入AGV或者增加輸送線，將提升機與更多產線或者與立庫直接串聯，不僅自動化率提高，也將提升機利用率提升到最高。