盟立在半導體封測廠領域，提供了客戶全廠自動化系統AMHS，如晶圓載具倉儲系統STK(Stocker)、NTB(Near-Tool Buffer)及自動化搬運系統OHT(Over-Head Transport)、無人搬運車AGV(Automated Guided Vehicle)、RGV(Rail Guided Vehicle)以及生產機臺EFEM和MCS(Material Control System)物料控制系統等，其中為靈活串接全廠搬送，更在派送系統上進行深耕，提供DCS(Dispatching Control System) 派貨控制系統服務。

為追求不間斷創造機臺最大產能或達成最短生產周期，首要減少人工判斷處理，提高由系統自動派送能力，進而產生上下制程的連續性及其流暢性─DCS在這過程中占了很重要的關鍵位置。在這精密且復雜的制程中，DCS依據制程派貨的需求，決定了將最適制程批送到相對應的機臺或是附近最適鄰近儲位，減少機臺因貨物搬運過程的等候時間，甚至在有足夠的基礎數據下能同步運算到后幾站的機臺，減少因Q-TIME限制，而產生良率或重工問題，進而創造機臺最大工作效率、縮短生產周期。
 

DCS 是如何扮演這重要的角色呢？

它從工(gong)廠(chang)(chang)內(nei)相關制(zhi)(zhi)造(MES/EAPs…)和(he)(he)搬(ban)(ban)送(song)(MCS)等系統取得實時制(zhi)(zhi)程(cheng)(cheng)、Foup、機臺(tai)和(he)(he)搬(ban)(ban)送(song)命令等各式信息和(he)(he)狀態(tai)，經過一(yi)連串計算規(gui)則(ze)和(he)(he)排程(cheng)(cheng)計劃，對Foup適(shi)(shi)(shi)時適(shi)(shi)(shi)地的(de)(de)(de)調派(pai)(pai)，訂定(ding)(ding)各個(ge)Foup「Where to go」的(de)(de)(de)派(pai)(pai)送(song)原則(ze)，讓每個(ge)Foup都(dou)適(shi)(shi)(shi)得其(qi)所(suo)；其(qi)次是依(yi)據「What is Next 」原則(ze)為制(zhi)(zhi)程(cheng)(cheng)和(he)(he)生產機臺(tai)訂定(ding)(ding)最適(shi)(shi)(shi)選貨規(gui)則(ze)，讓最適(shi)(shi)(shi)合的(de)(de)(de)Foup于最適(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)時間做最洽當的(de)(de)(de)調派(pai)(pai)生產。在這過程(cheng)(cheng)中，仍需不(bu)斷(duan)透過「Where to go」和(he)(he)「What is Next 」積累調整和(he)(he)收(shou)集過去數據分析運(yun)算，追求更(geng)精確的(de)(de)(de)派(pai)(pai)送(song)規(gui)則(ze)方程(cheng)(cheng)式，讓整個(ge)工(gong)廠(chang)(chang)的(de)(de)(de)自(zi)動派(pai)(pai)遣命令讓貨物流動在工(gong)廠(chang)(chang)間更(geng)順暢，而管理者在面(mian)對新(xin)的(de)(de)(de)產能規(gui)劃或生產控制(zhi)(zhi)能有所(suo)依(yi)據，快速做出最佳(jia)的(de)(de)(de)決策。